新华社北京8月6日电记者从最高人民法院获悉，中国司法大数据学院8月6日发表专题报告，介绍了2016年1月至2019年12月交通事故犯罪的特点和趋势。

交通肇事罪，依照我国刑法的规定，违反交通运输管理法律、法规，造成严重伤害、死亡或者重大公私财产损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通事故或者其他特别恶劣情况发生后逃跑的，处三年以上七年以下有期徒刑；因越狱死亡的，处七年以上有期徒刑。

据特别报道，在2017年交通事故犯罪数量略有增加后，2018年和2019年交通事故犯罪数量呈持续下降趋势。与此同时，该报告显示了对交通事故肇事者的分析以及近年来交通事故犯罪案件的特点。

一万名男性司机的犯罪率较高。

报告显示，在交通事故案件中，被告年龄在29至49岁之间，占60%以上，未成年被告占0.22%；在未成年人方面，驾驶摩托车造成交通事故的比例为70.98%。

报告还显示，男性被告比例为94.6%，女性被告比例为5.4%。2016年至2019年，女性司机的平均发生率为0.25，而男性司机的平均发生率为2.2，是女性司机的8.8倍。

货车安全问题不容忽视。

报告显示，秋冬季病例比其他季节多，发病高峰在上午6：00和下午6：00~下午7：00。国道和省道是交通事故高发路段，占事故总数的近70%。

他说："以涉及的车辆类别而言，小巴所占的比例最高，为百分之四十九点二六，而货车则占百分之四十二点零四。涉及货车的比例，远高于其拥有的比例；至于货车方面，超速、超载、交通情况及其他问题较突出，占总数的近三成。

超过九成的被告被判终身监禁。

据报道，近95%的交通事故犯罪案件发生在受害人死亡的情况下。

此外，被告被判处96.52%的监禁、2.89%的刑事拘留和0.59%的免予刑事处罚。