在加州，表演工人被归类为雇员的可能性已经结束。优步(Uber)、Lyft和其他绩效经济学公司周三宣布获胜，此前它们花了逾2.05亿美元让选民通过第22号法案。该提案是一项投票措施，它放弃了州法律，要求他们将工人视为雇员。

然而，双方都没有说斗争已经结束，即使竞选结束了。

我们一直都知道，争取表演工人权利的斗争将是漫长的，"切尔里墨菲(CherriMurphy)说。他曾是Lyft的司机，为司机倡导组织GigWorkersRsing工作。"他们可能赢了这轮比赛，但我们已经在那里呆了很长时间了。

对奇怪员工的分类可以追溯到2013年，当时优步和Lyft在几起诉讼中成为目标，试图为工人提供更多保护。这些公司通过向员工提供优惠来解决这些诉讼，尽管它们没有被重新归类为员工。

加州还试图通过去年通过的一项名为AB5的法律来解决表演工人的分类问题。该法要求公司将独立承包商重新归类为雇员。签署该法律后，几家古怪的经济公司表示，该法可能会增加成本，损害他们的业务，因此他们驳斥了第22号提案。投票措施提供了一种替代雇佣模式的选择，旨在维持独立承包商的分类，同时提供更多保护。

优步的一位发言人在周三的一份声明中说："加州选民同意，除了取消独立工作之外，我们还应该改进独立工作。

Lyft和DoorDash表示，他们准备将替代就业模式引入其他州。

Lyft首席政策官安东尼·福克斯(Anthony Fox)周三在一份声明中表示："Lyft随时准备与包括司机、工会和政策制定者在内的各方合作，为美国的绩效员工建立一个更强大的安全网。

DoorDash的首席执行官Tony旭说："现在我们正在全国范围内进行展望，并准备推广轻便、相称和灵活的新福利结构。

预计这将是一场更加激烈的竞争，第22号提案在加州以58%的压倒性多数获胜。出口民调显示，40%的投赞成票的人认为他们支持零工。

在竞选期间，这些公司动用了数百万美元的战争资金，在广告、电子邮件、电子邮件和短信中覆盖了这个国家。他们聘请了大约20名政治顾问，他们以不受约束的策略著称。这些策略包括利用劳工活动积极分子的努力，付钱让司机出现在心跳广告中，以及聘请公司进行研究，为竞选提供有利数据。

22提案的胜利似乎让投资者感到满意，优步(Uber)和Lyft周三分别上涨了至少15%和18%。

但对于反对投票的零工和劳工活动人士来说，竞选结果令人震惊。

人权观察组织(Human Rights Watch)贫困与不平等问题高级研究员莉娜·西梅特(LenaSimet)周三在一份声明中说："我们对提案22的结果深感关切，该提案有可能导致一群工人拼命挣扎。